为全面提升路域机电运维管理水平，成渝公司紧扣降本增效和高质量发展主线，以强化运维管理为牵引、推进智慧高速建设为目标，不断推动机电系统自主运维工作提档升级，助推高速公路营运管理高效开展。

成渝分公司一是管理制度化。成渝分公司注重提升机电系统自维能力建设水平、加大机电设备安全巡检力度，并组织机电运维人员认真学习公司机电系统管理制度，明晰各类系统维护管理办法及维修原则，掌握机电设施设备应急处理流程。

二是业务规范化。成渝分公司利用“师带徒”和“劳动竞赛”积累的经验，编制了一套机电运维实用课件资料。课件涵盖基础设备维修、通信系统维护和常见故障排除等方面内容，详细介绍了常见故障成因和规律，重点讲解了各类机电故障的排查技巧。为进一步提高学习效能，公司以理论考试和现场实操的方式不定期检验机电运维人员的学习效果。通过反复学习和实践操作，机电运维人员深入了解常见故障的成因、熟练掌握排查方法和解决技巧，切实达到了“以学促干、以干践学”的目标。

三是降本增效常态化。公司从资产年限、使用情况、折旧情况等方面着手，认真梳理各类物资，提高物资及设备利用率。公司利用闲置设备改装摄像机1台、修复三镜头2台、修复车道票据打印机8台、栏杆机电机4台、入口防雾灯9台、工控机5台、工矿射灯9个、消防应急灯7个。经多次测试，相关设备指标参数均达到使用标准。

四是设备管理精细化。为应对机电设备数量庞大、种类繁多的情况，将“设备管理精细化”理念融入日常，建立全面的设备报修、维修巡检等记录台账，及时跟踪各类问题设备，推动设备维保和备品备件细化管理，不断提高工作效率。共计开展设备巡查224次、设备维修1037次，自主维护率达98%。

成仁分公司一是主动作为，自上而下协同作战。根据上级相关工作安排，明确任务时间表，制定机电系统标准化管理制度和设备故障抢修应急预案，搭建机电体系框架，构筑工作思路，细化责任分工，确保自主维修工作见真章、见实效，为加速实现自主运维工作提供强劲动力。

二是夯实基础，理论实操相得益彰。大力开展设施设备维修专项培训，采取线上线下相融合的授课模式，邀请设备厂家技术人员现场指导教学，并录制视频上传资料库，实现了线下“不足”，线上“补给”的培训新格局。通过师带徒、技术比赛、专业技能培训考试等多种形式，提升职工技能水平，打造更多岗位技术能手。截至目前，公司机电队伍持有低压电工特种工操作证16人，高处作业特种操作证14人，为全面实现自主运维提供了坚实人才和技术保障。

三是强化管理，自主运维点面结合。坚持“能自营绝不委外”原则，针对日常巡检、清洁维护、部件更换、维修保养等工作，由专业特长运维人员牵头，先学习再实践，做到“一人精，人人精”，有序推进自主运维队伍建设。积极发挥职工集体“大”智慧，通过技术改造、修废利旧等方式，完成费额显示器、太阳能转换装置、路灯等设施设备的改装利用，切实提升设备利用率，推动降本增效落实落细。

四是创新创效，智能运维全面提速。创新机电运维模式，引入网络智能透视平台，在成仁高速全线试点接入300余个关键设备，实现了对高速公路收费系统关键设备的网络实时监测，显著提升了自主运维工作效率。稳步推进智慧收费机器人、无纸化收费办公系统、混合车道“纸改电”系统等试点运行工作，持续强化智能运维能力，有力推动成仁高速数字化转型。瞄准维保痛点，积极拓宽思路，探索机电管理提质增效创新举措，制作安装UPS电源报警装置和空调自启动控制器，有效提升机电故障应急处置能力。