新春自奋蹄，节后生产忙，春节假期过后，久马高速TJ4项目部全员以"开局即冲刺"的昂扬姿态,投入到久马高速安羌隧道的建设当中。

安羌隧道属高原、高寒、高地应力软岩隧道，左右洞平均长度5556.5米，平均海拔在3300米以上，常年面临高原缺氧、高原高寒、气象条件复杂等不利条件，围岩自稳能力极差，掌子面较潮湿，偶尔有股状涌水，施工安全风险极大。

隧道斜井处于构造带附近，围岩薄弱，孔隙裂隙多，易渗水。受大气降水及地表水水量较大影响，斜井内平均每日涌水量达2143.64立方米，最大涌水量达2919.97立方米，洞室会常出现滴水或线状流水现象，斜井处于高海拔严寒地区，2月份持续大雪，最低温度达零下24℃，施工现场滴水成冰。

为确保安全高效施工，久马TJ4项目部加强对断层破碎带、不同岩层接触带的地质超前预报，尽可能查清掌子面前方地质、岩性情况以及地下水赋水情况，尤其对可能存在的断层、构造带、沟谷段落等应进行长短地质超前预报，利用红外探水、超前水平钻孔等，尽可能地掌握地下水赋存情况，对可能发生的涌突水进行预测预判，及时采取预注浆加固措施；同时，项目部加强各项保温措施，对隧道病害段渗、漏水点进行逐个排查，开展专项处治，确保施工安全、可靠。

截至目前，久马TJ4项目部全员到岗，安羌隧道工区累计已到场管理人员33人，作业人员180人，设备44台，隧道进口端开累完成1347.7米，出口端开累完成3097.7米，斜井完成548.60米。