为稳步有序推进运行调度中心组建工作，7月11日，成德南公司党委副书记、董事、总经理杨勇率调研组一行赴绵阳管理处开展专题调研，通过“解剖麻雀”式研讨，为构建公司现代化运行调度指挥体系集智聚力。

此次调研聚焦运行调度中心“建什么、怎么建”核心问题，广泛听取基层意见，深入探讨建设思路，确保紧贴实战需求、运行顺畅高效。作为公司在“五岗合一”基础上打造的综合性指挥调度平台，中心将聚焦健全完善全链条安全风险管控体系，通过整合监控调度、应急指挥、路网监测、科技赋能等职能职责，构建“扁平指挥、垂直联动、系统集成”的集约化、模块化运行体系，全面提升高速公路安全运营管控效能和服务水平。

座谈会上，杨勇强调，组建公司运行调度中心，不仅是蜀道集团、川高公司推进高速公路运营管理信息化、智慧化、片区化变革的迫切需要，也是公司高质量发展的关键支撑，更是保障公众安全出行的重要抓手，必须坚持三个导向：一是坚持实战导向，重点解决岗位职责界定、指挥层级优化、协同机制完善等关键问题；二是坚持问题导向，预先研判系统兼容、人员转型、制度衔接等实施难点；三是坚持基层导向，充分吸收一线实战经验和科学建议，确保顶层设计方案“接地气、可操作”。

绵阳管理处业务骨干围绕中心架构的合理性、信息流转的时效性、指令下达的精准性，以及现有岗位职责融合过渡、“一路三方”联勤联动机制等核心调研提纲展开深度研讨，提出多项建设性意见。

杨勇认真听取并细致记录每一位与会者的发言，对大家提出的宝贵意见和反映的实际困难表示高度认可和诚挚感谢。他现场要求相关部门，一是逐条梳理、深入研究座谈会上收集到的意见建议和现实关切；二是统筹机构编制改革进度，加快优化顶层架构设计和运行方案；三是有针对性制定系统性解决方案，特别是聚焦人员培训、系统优化、职责明晰等关键环节，提前部署，扫清障碍；四是建立健全有效畅通的持续反馈渠道，在中心组建和运行过程中，持续保持与基层的沟通联系，形成良性互动。

公司人力资源部及第三方咨询机构相关人员参加调研。