12月22日，蜀道养护集团自主研发的车载交通锥全自动收放装置在S1成万高速成绵复线顺利完成首次实战应用，标志着养护集团在推动养护作业“机械化换人、自动化减人”方面迈出了坚实一步。

高速公路养护作业长期面临车流量大、通行速度快、交通密度高等突出安全风险。传统交通锥布设与回收主要依靠人工操作，作业人员需频繁上下车，不仅耗时长，更使其长时间暴露于高速通行环境，安全隐患较大。

本次投入使用的车载交通锥自动收放装置，集成机械化、自动化与数智化技术，实现了车辆行进中交通锥的精准定距布设与高效有序回收，显著降低了人员下车的作业频次，为养护交通管控安全提供了有力保障。该装置不仅能够满足日常养护、应急抢险、道路清障等多场景作业需求，还可大幅降低交通锥损耗率。同时，该装置可在养护作业前快速形成作业防护区，作业完成后能自动回收交通锥，减少作业人员暴露在高速通行环境，为作业人员筑起一道坚实的安全屏障。

此次实战应用是养护集团从现场出发、以实际问题为导向推动技术创新的具体实践。接下来，养护集团将继续聚焦养护作业中的痛点与难点，加大创新力度，加速智能化装备研发成果在一线场景中的转化应用，不断提升高速公路养护作业的机械化、智能化、数字化水平，助力高速公路养护管理高质量发展。