为深入贯彻落实集团公司关于推进高速公路收费系统智能化、集约化发展的部署要求，加快推进攀西公司智慧云仓收费系统建设，3月4日上午，攀西公司米易管理处、攀枝花管理处、丽攀管理处联合组织30余名业务骨干，赴攀宁攀大公司实地学习智慧云仓建设与运营经验。

学习组一行首先实地观摩了盐边东收费站智慧云仓系统运行情况。该站已建成“云控中心+智能车道+远程座席”三位一体的运营架构，智能收费机器人、ETC车道升级（双天线+双牌识+后置栏杆）及云控中心远程调度等模块运行顺畅。数据显示，改造后ETC车道通行时速由20公里提升至40公里，混合车道平均过车时间由30秒以上缩短至15秒左右，通行效率显著提升。

随后，双方召开专题座谈会。攀宁攀大公司营运部副部长崔倩详细介绍了系统建设背景、技术架构及优化方向，建议从车流量较小的站点入手，逐车道推进改造，确保施工期间收费秩序稳定。与会人员围绕技术难点攻关、人员转型路径、数据融合共享、运维保障机制、管理流程重塑等方面进行了深入交流，就下步工作思路与优化方向进行了探讨。

通过此次学习，大家深刻认识到，智慧云仓建设不仅是技术层面的迭代升级，更是管理模式、岗位职责及业务流程的系统性重塑。一是坚持系统谋划，夯实建设基础。在规划阶段，应统筹考虑云控中心功能布局、存量设备利旧与升级、系统间联动能力等关键要素，确保建设与运营有效衔接。在施工组织上，要坚持“逐车道推进”原则，保障收费站边运营、边施工期间的通行秩序稳定。二是强化人员适配，推动角色转型。要提前研究制定人员转型路径，建立分层分类培训体系，推动收费、稽查、监控等岗位深度融合与协同联动，稳步实现传统收费人员向云控员、站级运维员等新岗位的平稳过渡。三是打通数据壁垒，提升稽查效能。要高度重视系统数据与现有稽查平台的对接，打破“信息孤岛”，为后续稽查工作夯实数据基础。同时，加强云仓数据与“1+7平台”的联动对接，健全数据交互机制，确保稽查工作精准高效开展。四是健全运维机制，强化技术支撑。要加强机电技术力量配置，建立快速响应机制，确保系统上线后运行稳定。特别是在调试阶段，应提前储备必要技术保障人员，防止因技术保障力量不足影响问题处置时效。

智慧云仓建设是推动收费管理现代化的重要抓手。攀西公司将以此次学习为契机，充分借鉴攀宁攀大公司成功经验，结合路段实际，加快推进本路段智慧云仓建设，确保2026年下半年顺利上线运行，着力构建“通行有序、收费到位、稽查全面、技术支撑有力”的智慧收费新格局，为公司高质量发展注入新动能。