4月19日，攀盐高速项目TJ7标支六河特大桥首桩顺利开钻，标志着该标段桥梁主体工程正式迈入实质性施工阶段，为后续桥梁下部结构施工以及项目整体进度的稳步推进筑牢了坚实根基。

攀盐高速项目TJ7标主线总长8.1km，道路采用双向四车道设计，设计时速达80km/h。主要工程涵盖2处隧道和4座大桥。其中，支六河特大桥长度为579m，上部采用“连续刚构+简支T梁”设计，下部为柱式墩、空心墩，基础采用桩基础。

为保障支六河特大桥首桩顺利开钻，项目部进行了细致周全的前期准备工作。从场地的科学规划、设备的严格验收进场，到施工方案的精心优化、安全质量管控的周密部署，各项工作层层把关。同时，项目部管理人员积极与参建单位施工技术交流，严格落实协作队伍进场教育和安全技术交底工作，有效确保施工过程紧密管控，切实落实安全生产保障措施，全力实现首桩施工质量与安全达标。

项目建成后，攀盐高速将高效串联起京昆高速、西香高速、蓉丽高速、攀大高速四条区域主干线，打通攀西地区南北向的交通大动脉。进一步完善攀西高速公路网络结构，夯实攀西区域作为川滇结合部重要交通枢纽的战略地位，为攀枝花区域经济发展注入源源不断的强劲动力。