近日，一列满载2490吨砂石的货运专列从筠连站平稳驶出，发往简阳方向。这是蜀道铁路运营集团宜宾分公司成功开行的筠连至简阳首列砂石外运专列，不仅进一步拓宽了金筠铁路砂石货运业务范围，更成功搭建起川南砂石资源通往成都东部地区的运输新通道，为区域物流提档升级、地方经济协同发展增添新动能。

筠连县地处金筠铁路沿线，砂石矿产资源储量丰厚，区域内各大厂矿砂石产能规模可观，是川南地区重要的砂石建材供应基地。长期以来，受运输方式、运价成本、外运线路等因素制约，当地优质砂石主要局限于周边短途销售，丰富的资源优势难以转化为产业发展优势，众多建材企业面临销路受限、物流成本偏高的发展难题。

为深入贯彻落实蜀道铁路运营集团货运“增运增收”工作部署，宜宾分公司在上级集团的大力支持和帮助下，主动对接中国铁路成都局集团，多方统筹协调、积极争取铁路优价政策。通过持续优化运输组织模式、压降综合物流成本、逐项打通长途外运堵点难点，全面破除筠连砂石大宗货物外运制约瓶颈，为筠连至简阳砂石专列顺利开行夯实了坚实保障。

本次筠连站首发专列装载足量优质砂石，全程依托成熟铁路路网运行，相比传统公路运输，铁路货运具备运量大、时效稳、成本低、绿色环保等多重优势，不仅能大幅降低砂石企业的长途物流开支，还能有效减少道路运输压力与扬尘污染，契合大宗货物“公转铁”绿色物流发展趋势。列车抵达简阳后，这批砂石将重点服务于当地基建工程、建材市场等领域，实现川南建材资源与成都东部市场的高效对接，助力成渝地区双城经济圈基建产业链协同发展。