近日，公路设计院公司编制完成的G4216线屏山新市至金阳段高速公路（以下简称“沿江高速新金段”）水土保持方案变更报告书取得四川省水利厅批复，标志着历时6年的项目水土保持变更合规手续全面办结，也为金沙江干热河谷、高陡峡谷地区高速公路水保变更工作形成了极具参考价值的技术范本。

本项目路线沿金沙江布设，区域内生态敏感区密布、地质稳定性差，兼具弃渣体量庞大、施工运输条件受限、沟道汇水面积广、弃渣场选址难度大等诸多不利因素。同时，随着近年来水保新政策、新要求的陆续发布，对水保尤其是水保变更提出了更高的要求，项目面临巨大的困难和挑战。公路设计院公司水保团队从一而终都抱着“啃硬骨头”的决心和信心来攻坚此次任务，历时6年，先后召开正式评审会3次、技术咨询会10余次，累计赴水行政主管部门、技术评审单位沟通汇报30余次。面对水土保持政策密集调整和监管要求持续升级，团队主动适配政策变化、反复打磨报告内容、补充专项论证成果、优化设计图纸方案，最终顺利完成报告的报审工作。

沿江高速新金段是继今年3月同样由公路设计院公司承担的德阳绕城南高速水保变更获批之后，全省第二个高速公路水保变更获批项目。充分彰显了公路设计院公司水保团队在新形势、严要求、高难度的行业环境下扎实过硬的技术实力和吃苦耐劳的工作作风。下一步，公路设计院公司将持续深耕交通水土保持领域，依托复杂山区高速水保变更成熟技术经验与成套解决方案，全力破解集团内水土保持水保技术难题，全面赋能集团各类基建项目水土保持合规建设，为全省交通基础设施绿色高质量发展提供技术支撑与服务保障。