“检测设备搭载完毕，起飞。”9月28日，一架无人机从纳黔高速江门收费站升空，在进行常态化路面病害、边坡隐患和交安设施巡检同时，首次开展沿线近地面的温度、湿度等气象实况同步采集。将气象服务嵌入无人机交通巡检场景，这是蜀道集团旗下蜀道交通服务集团落实省委省政府“三网”融合决策部署的一次创新性实践。

为确保首飞取得成功，蜀道交通服务集团所属蜀交低空公司依托天府数联三网融合平台，联合四川省气象服务中心，创新研发小型化气象检测设备，让无人机实现“一机两用”。首次正式气象数据采集落地，意味着低空技术在高速路网的应用场景再次拓宽，从单纯的路况巡检巡查，探索走向“路段巡检+移动气象监测”的一体化模式，以交通实际作业场景为牵引推动低空经济创新落地的重要试点实践。

抓准切口，认真研究实施举措。按照“三网”融合的决策部署，要全力推进高速公路数字化改造，在干线运输等领域，有序拓展无人物流场景，积极培育“无人车+无人机”“有人车+无人机”空地智慧协同场景。为加快推动决策部署落地，蜀交低空公司结合已试点开展的高速公路无人机巡检业务，以解决日常飞行巡检中所面对的近地面局地大风、大雾、短时强降雨等天气状况影响为切口，研究探索首次把气象保障嵌入无人机低空飞行作业全流程，既保障飞行安全，同时可有效实现空地智慧协同，形成“三网”融合一条可行实施路径。

抢抓落地，不只让无人机“看天气”。把气象保障嵌入无人机飞行作业流程，重要的就在于数据不再只是从气象部门单向流向交通服务单位。依托天府数联三网融合平台以及创新研发设备，真正让无人机实现功能叠加，既是高速公路的巡检员，也成为移动的低空气象观测员。一次升空，开创性地同时产出高速公路巡检影像和低空气象监测两组数据，让同一套硬件资源发挥双重价值，也让跨行业的数据融合真正产生化学反应。

紧盯未来，让低空赋能走深走实。眼下，这一探索仅仅只是开始，首飞、首次正式采集数据的成功，标志着路空协同的交通气象融合采集模式进入实景验证阶段，也是“三网”融合“小切口、急用先行”的一次创新实践。

从一条高速公路、一架无人机、一次真实飞行任务切入，蜀交低空公司在实际需求中不断打磨产品、完善数据、验证机制。下一步，蜀交低空公司将进一步探索利用高速公路路侧设备、巡检视频等资源，把精准气象保障更多融入路网巡检、应急保通、物流运输、沿线城市治理等场景，让低空数据价值进一步释放，打磨形成可落地、可验证、可复制的四川交通低空应用新路径。