近日，由蜀道投资集团、《中国公路》杂志社主办的山区公路沿线地质灾害防治工作研讨会在成都召开，会议聚焦山区公路地质灾害防控突出痛点，汇聚院士专家、主管部门、科研院所及行业企业代表，围绕隐患识别、监测预警、应急处置、安全韧性提升等内容开展交流研讨。会上，由四川省交通运输厅组织编制的《公路地质灾害防御管控口袋书》正式发布。

我国山区地质环境复杂，极端降雨多发，滑坡、崩塌、泥石流等灾害严重威胁公路运营安全，地质灾害防治成为交通基础设施安全韧性建设的重要课题。本次研讨会设置主旨报告、案例分享、技术沙龙等环节，崔鹏院士、许强校长等十余位专家，从灾害机理、空天地一体化监测、风险主动防御等方面分享前沿技术成果。四川省交通运输厅谭晓政副厅长、四川省自然资源厅谢安军副厅长出席开幕式并致辞；蜀道集团黄兵总工程师主持会议开幕式。交通设计院公司作为本次会议协办单位，董事长王屹出席会议。

会议期间，交通设计院公司在会场设置科技成果展示区，集中推介13项山区公路地质灾害防治成套技术与装备，覆盖智能监测与数字化防控、边坡与崩塌灾害工程治理、路基软基灾害处置、应急管控与结构抗灾保障四大领域，形成完整的防灾减灾技术产品矩阵。公司参会团队向出席会议的主管部门代表、院士专家讲解各项技术的研发逻辑、工程性能与落地案例，听取专业指导意见。会议期间，来自全国各省市的参会代表先后到展区咨询交流，围绕技术适配场景、实施成本、运维方案等内容对接沟通，多项核心技术获得参会专家认可。

会上，交通设计院公司隧道与地下工程设计分院副总工程师王希宝作《山区公路防灾减灾与韧性提升技术的实践与思考》专题汇报，重点介绍公司自主研发的全装配钢棚洞、轻量化临灾示警两类技术装备。全装配钢棚洞集成"导-延-耗-抗”一体化抗冲击体系，最大防护能级达2000kJ，采用全装配化施工模式，施工效率较传统钢筋混凝土棚洞提升60%，综合造价降低50%以上，适用于崩塌落石永久防护、灾后应急抢通保通等场景。轻量化公路临灾示警设备采用光伏自供电+自组网+无线通信，实现端侧响应+端云协同，即时示警响应时间小于1秒，适配路基、桥梁、隧道口等多类工点，已在川内279处公路点位部署，累计发出有效示警8次。

本次研讨会集中呈现了山区公路地质灾害防控的实践路径与技术成果，同步输出四川地灾防治实践经验与行业解决方案，为全国山区公路地质灾害防控提供了实践借鉴。下一步，交通设计院公司将持续深耕山区公路防灾减灾领域，攻关核心技术，完善成套技术装备体系，支撑公路基础设施抗灾能力与安全韧性提升。