11月27日，新建地方铁路连界至乐山线（以下简称“连乐铁路”）通过安全评估，这是开通前验收工作的最后一个环节，标志着连乐铁路进入开通运营倒计时，朝着年底开通运营大步迈进。

11月27日，叙永至毕节铁路（以下简称叙毕铁路）川滇交界处的清水河2号大桥最后一片梁体成功架设，标志着叙毕铁路四川段铺架工程完成，西部陆海新通道西通路建设提速，这也是四川南下出海最近的货运大通道。

11月27日，叙毕铁路川滇交界处清水河2号大桥最后一片梁体成功架设，标志着叙毕铁路四川段铺架工程顺利完成，为加快建设西部陆海新通道持续输出蜀道铁路力量。

11月27日，记者从蜀道集团获悉，我省两条在建铁路迎来新进展，连界至乐山铁路通过运营安全评估，预计2022年12月底开通运营；西部陆海新通道的重要组成部分——四川叙永至贵州毕节铁路四川段铺架工程顺利完成。

11月25日，随着最后一方混凝土注入，由蜀道集团下属蜀道高速集团投资、四川路桥承建的宜攀沿江高速宁南至攀枝花段（简称“宁攀段”）控制性工程、黑水河特大桥攀枝花岸主墩实现封顶，全面进入主塔上部构造施工。

11月23日，由蜀道集团所属川高公司主导投资、四川路桥承建的宜攀沿江高速宜宾新市到金阳段重难点工程、鸡公里1号大桥主墩封顶，较计划工期提前了10天，为沿江高速早日建成通车打下坚实基础。该桥有着全国最大的桥梁墩基。