成达万高铁唯一车站特大桥开建
2023
01/31
星期二
蜀道铁路运营
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近日,成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)乐至车站特大桥首根桩基成功开钻,标志着成达万高铁唯一车站特大桥开建。

乐至车站特大桥设计全长4581.73米。乐至车站未来将成为成达万高铁和成渝中线高铁双线共用车站,它也是全线唯一一座站台建在桥上的车站。乐至车站总规模为4台8线,站房依桥而建,乘客可通过站房实现上下层站台换乘。在检票进站后,便直接上桥进入站台上车。该车站计划2025年建成。

成达万高铁与成渝中线高铁在乐至车站交汇,对车站路基等设施建设也提出了更高的要求。为了保障车辆的平稳通行,保证乘客舒适出行,桥上无砟轨道高度误差必须控制在1毫米以内,达到业内施工标准的“零沉降”。为此,施工单位采用CPⅢ控制网进行精准测量,并预留半年的静置观察期,确保路基沉降符合要求。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长477公里,设计时速350公里,线路建成后,对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等重大战略实施,具有十分重要的意义。

 


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