人民网 | 探访318川藏线：雪域高原之旅迈入超充新时期
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318国道，横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，被评为中国的“景观大道”。而其中从成都平原到青藏高原的川藏南线，更是因其一路惊、险、绝、美、雄、壮的景观，成为自驾游的热门选择。今年1-5月，318国道（四川境）日均当量交通量达6700辆，比2018年旺季增长约20%。沿途出现的新能源车，已经成为一道崭新靓丽的风景线。
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2023.11.17
拼经济 抓项目｜汉巴南铁路南充至巴中段主线桥梁全部架设完成！
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11月16日，架梁机将最后一榀重约370吨、长32米的预制箱梁，稳稳落在冯家寺中桥1号墩与0号台之间，标志着由蜀道铁路投资集团主导投资建设的汉巴南铁路南充至巴中段112座主线桥梁架设全部完成，为下一步全线铺轨完成奠定坚实基础。
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2023.11.17
顺利步进！“蜀畅1号”TBM正式上岗，投入西香高速建设
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11月10日，由蜀道集团四川路桥和铁建重工集团联合打造的隧道工程利器——西南首台适应全工况模式TBM隧道掘进机“蜀畅1号”，在西香高速TJ5标段成功举行步进仪式，标志着西香高速盐源隧道正式进入TBM施工阶段。
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2023.11.14
拼经济 抓项目｜然木多特大桥合龙！阿坝全域旅游经济快速通道久马高速距离建成再进一步
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11月7日，由蜀道集团藏高久马公司投资，四川路桥承建的久马高速公路控制性工程——然木多特大桥顺利实现双幅合龙，这是久马高速最大跨径连续刚构桥，它的顺利合龙为久马高速2025年通车奠定坚实基础，也为后续施工提供了数据指导和技术支撑，对未来川西北乃至全国高海拔高寒地区桥梁建设具有很好的指导和借鉴作用。截止目前，久马高速全线累计完成路基工程97%，桥梁工程89%，隧道工程71%，交叉工程96%，路面工程
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2023.11.09
拼经济 抓项目｜久马高速首座微瓦斯特长隧道马塘隧道双幅贯通、乐西高速九口至昭觉段31座桥梁全面贯通
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11月1日，由藏高久马公司主导、四川路桥交建集团承建的久马高速全线首座微瓦斯特长隧道马塘隧道双幅贯通，为今年底久马高速中壤口至王家寨互通（刷经寺段）48.5公里建成试通车奠定了坚实基础，截至目前，48.5公里计划通车段已完成路基100%，桥梁99%，隧道97%，基层100%，面层80%。
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2023.11.03
