历经6年的艰苦奋战,由四川成昆铁路投资公司负责投资的新成昆铁路最长隧道——小相岭隧道贯通,标志着新成昆铁路所有隧道全部贯通。
6月21日上午,随着最后一次爆破施工,新成昆铁路小相岭隧道顺利贯通。隧道位于凉山州喜德县和越西县境内,全长近22公里,是我国目前已贯通的第一长单洞双线山岭铁路隧道,隧道所处区域崇山峻岭、沟壑纵横,穿越10条断层和2条褶曲,施工中面临涌水、塌方、岩爆等众多工程地质难点。
2007年,新成昆铁路开工,全长865公里,比老成昆铁路缩短了231公里,设计速度也提高到了160公里/小时,是国家“十三五”规划的重点工程,国家“一带一路”连接东南亚国际贸易口岸的重要通道。
目前,工程建设全力提速,各项工作正朝着年底开通目标进行冲刺。全线建成通车后,成都至凉山、攀枝花将实现动车直达,我省也将形成一条新的南向出川铁路大通道,对疏解既有成昆铁路运输压力、增运增收,对带动沿线地方经济发展、巩固脱贫成果、乡村振兴具有重大的战略意义和社会意义。