9月19日，由四川路桥桥梁公司承建的同济路西延工程实现正式通车！同济路西延工程项目位于佛山市禅城区南庄镇与张槎街道，起点为禅港东路与科润路的平交口处，向东与地铁四号线共线长250m，依次跨绿岛湖、罗格围大堤、地铁四号线、东平水道、佛山大堤、东平路后与季华北路相交，总长1.54km。项目设置跨河特大桥1座，跨越东平水道，总长892.0m，共分五联布置，包含独塔非对称斜拉桥、连续变截面预应力砼箱梁、连续变截面钢箱梁桥、等截面钢箱梁桥、现浇预应力砼箱梁五种结构形式；设置钢波纹管连拱涵1座，跨越绿岛湖，设计采用12孔钢波纹管组成，最大跨径11m，总长140.79m，为目前国内规模最大联拱、广东最大单拱涵。同济大桥是桥梁公司继奇龙大桥之后，承建的又一座佛山城市地标建筑，也是佛山市禅城区自建区以来自主建设规模最大、难度最高的独塔斜拉桥。桥梁既融合了地方特色文化，也寄托着同舟共济、携手前行的美好祝愿，而别具一格的“合手”造型，不仅带来了新的地标之美，也带来了工艺技术及施工组织的多重挑战。

作为广东省佛山市禅城区“三桥一隧”重点推进项目之一，同济路西延工程项目连接着禅港东路和季华北路两大交通节点，建成通车将打破东平水轴天然屏障分隔，有效缓解季华大桥的交通压力，加强佛山主城区与绿岛湖片区的联系，推动禅城社会经济全面综合发展，助力禅城区以“六最”现代化禅城，打造具有更强辐射带动能力的“佛山之心”，实现从中心城区向城市中心发展的重大跨越，促进佛山交通基础设施连线成网。

作为四川路桥纵深挺进粤港澳大湾区的重要战略部署，自开工以来，项目部面对超大斜率异形主塔施工、超大基坑围堰、超深软基处置等技术难题，全体参建人员充分发挥了“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代路桥精神，共同克服了地铁共线、用地征拆、水源保护、新冠疫情、特大洪水、高温台风等挑战，以攻坚克难的铁军精神，提前完成了通车目标，展示了川桥建设的综合实力。

自2013年参建汕湛高速开始，四川路桥桥梁公司便深深扎根南粤大地。十载同心同向，四川路桥桥梁公司切身参与大湾区建设，地企双方积累了深厚的信任与情谊；本次通车，既是双方深度合作的累累硕果，也是地企友谊的全新升华。下一步，四川路桥将继续扎根大湾区、服务粤港澳，深化战略合作，拓展市场空间，以精益求精的“工匠精神”，创造更多内实外美的“品质工程”，为佛山打造成为粤港澳大湾区西向门户城市和新时代改革开放示范城市，为广东加速建设世界级湾区、发展最好的湾区、先行建成交通强国示范省份，贡献川桥智慧与力量。