4月2日，隆黄铁路隆叙扩改项目双加车站施工现场机器轰鸣，施工人员正在放线、测量、拼装模板，这里即将建设10千伏变电站、派出所、信号楼等车站功能用房。此外，嘉明、纳溪、江门东3座火车站房建工程也同步开工，标志着隆黄铁路隆叙扩改项目站房工程正式启动。

2日上午，双加车站施工现场，已完成场平的车站空地上，几台挖机正在作业，20多名技术人员和工人穿梭其间，测量、放线、开挖、关模……施工现场忙得不可开交。

“双加车站是隆黄铁路隆叙扩改项目最大货运火车站，建筑面积28000余平米，站房功能齐备、配套完善。”站房项目经理石伟旭介绍，车站起止里程全长2810米，将新建6条到发线，远期预留2条。新建站房包括信号综合楼、公安派出所、10kV配电所等19栋建筑。站场将新建行车指挥站台、货物站台、货场、仓库、龙门吊等设施。车站内配建轨道车库线、机车整备线、维修工区。根据工期安排，预计2025年建成投入使用。

“隆黄铁路隆叙段双加车站定位为泸州市主要货运枢纽站，距泸州城区仅13公里、泸州高铁站约6公里、泸州云龙机场直线距离约4.2公里。”石伟旭介绍，为充分发挥隆黄铁路既有线泸州站至泸州港专线铁路作用，双加站南端还将引出一条联络线，连通双加站至既有泸州站至泸州港。车站周边铁路、公路、航空、港口等交通设施齐全，在实现新老铁路线互联互通的同时，进一步完善泸州铁路的“水铁公空”联运功能。

隆黄铁路隆叙扩改项目共设车站11座，其中有8座中间站，3座会让站。除叙永北站已建成投用，剩余10处车站房建工程及站场建设将在本月内陆续开工。在新建11座站房中，纳溪车站、福集车站将按照客货共运功能设计建造，泸州西站为客运站。

值得一提的是，作为中间站，泸州西站房规模为3000平米，客流容量400余人，站内设到发线3条(含正线1条)，远期预留1条，新建客运站台1座，远期预留客运站台1座。

隆黄铁路隆叙扩改项目是西部陆海新通道西线的重要组成部分，是四川南向出海最便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。截至目前，全线23座隧道已贯通14座，项目累计完成投资计划的66.2%，线下工程已完成82%，剩余各项工程正有序推进中，预计2025年建成通车。