7月24日凌晨2时30分，经过60分钟连续紧张作业，由蜀道集团四川路桥集团投资，成铁工程公司代管，四川路桥桥梁公司承建的眉山环城公路南环线项目西段跨成昆铁路双幅刚构转体特大桥顺利完成精准转体，为全线通车奠定了坚实基础。
眉山环城公路南环线项目西段跨成昆铁路双幅刚构转体特大桥是眉山环城公路南环线项目最后一个控制性桥梁工程，该桥采用平转法施工工艺，总重达2.4万吨，相当于16000多辆小汽车的重量，桥梁采用双45米的T型刚构，箱梁最大宽度33.5米、转体角度最大86.2度，双幅梁体旋转后的4个衔接点需要精准控制在毫米级；该转体桥不仅跨越既有电气化铁路，更是眉山市首座以平转施工的特殊桥梁。
眉山环城公路南环线项目西段跨成昆铁路双幅刚构转体特大桥首次引入雷达扫描电子屏障，通过扫描式激光雷达形成空间电子幕墙，对越界侵限自动进行监测报警；施工过程采用BIM+可视化技术交底、BIM+智能电子屏障、列车接近预警系统、物联锁、转体过程可视监控系统等智能化设备来确保大桥施工的安全有序推进。
眉山环城公路南环线工程是眉山市“十三五”规划提出的“两横七纵四联两环”一级公路网中两环线的重要一段，项目建成后不仅将显著改善眉山区域综合运输体系，提高路网通达能力，对于优化城市框架、改善交通环境、提升通行条件，有效打通城市堵点，缓解城区过境交通压力，带动沿线园区之间的产业承接转移，激发区域经济活力具有重要的意义。
