近日，由蜀道高速集团主导投资，交通设计院设计的沿江高速大沙嘴隧道右洞顺利贯通，标志着工程建设取得重大阶段性进展。

大沙嘴隧道左线3940m、右线3974m，位于金沙江溪洛渡电站库区四川金阳县对坪镇。隧道处于脆弱的干热河谷生态环境中，洞身与臭水井断裂近大角度相交，断裂所经之处造成地层缺失，产状混乱，带内岩石破碎挤压强烈，节理发育。隧道以绢云千枚岩、千枚状板岩夹变质砂岩为主的软岩、极软岩地层，且处在复杂高地应力强震区，施工难度大、风险高。

自隧道开工建设以来，交通设计院始终秉承“主动、热情、及时、有效”的服务宗旨，多次委派专家赴现场进行技术指导，并组织技术骨干深入施工一线，攻坚克难、大胆创新，科学制定了一系列处治措施。针对千枚岩隧道易发生变形破坏问题，项目组开展了强震山区含水千枚岩隧道关键技术研究，提出了加大预留变形量、加大支护体系刚度、改进开挖方法、改善施工工艺、适时施作二次衬砌等综合措施，有力保障了隧道的正常掘进，减少了支护变形的发生，成功解决了大沙嘴隧道施工过程中部分地段塌方造成的施工安全隐患问题与施工进度延误问题，有效控制隧道围岩变形，降低施工成本，加快了施工进度，实现了顺利贯通。

大沙嘴隧道的成功贯通，极大提振了全体建设者的信心与干劲，为项目全线通车奠定了坚实基础。沿江高速作为国家战略“一带一路”的重要节点、“长江经济带”的关键支撑，不仅是乌蒙山区及大小凉山彝族聚居区经济开发、乡村振兴的民生要道，更是交通运输部“平安百年品质工程”的创建示范。项目的稳步推进，必将为区域乡村振兴与凉山经济社会高质量发展注入强劲的交通动能。