7月31日,藏高康新公司康新高速项目毛家沟1#大桥首跨钢箱梁成功完成吊装。这一工程节点的精准实现,为完成年度目标任务迈出坚实一步,同时吹响了“攻坚克难拼生产 雪域高原立新功”劳动竞赛的冲锋号角。
毛家沟1#桥连接吉拉隧道出口与毛家沟服务区,位于高原、高海拔、高地震烈度带地区,沿山体斜坡布设,为典型傍山桥。其左线长710米,右线长820米,下部结构采用钢管混凝土墩柱,上部结构为密肋式钢板组合梁+钢混组合梁的创新设计。
为确保首跨吊装安全、精准、高效,康新公司强化顶层设计,优化资源配置。吊装前,组织各参建单位完成特种设备全方位检测验证,并对全体作业人员实施严格的安全技术交底。吊装全程严格遵循既定方案,项目团队对定位、姿态、落梁等关键环节实施全过程精细化管控,确保安装精度与质量全面受控。
首跨钢箱梁的成功架设,不仅验证了技术方案的可行性,更为桥梁上部结构施工积累了宝贵经验。康新高速项目团队将以此次突破为契机,乘势而上,全力冲刺桥梁工程施工,确保顺利完成年度目标任务。