8月28日，由四川路桥铁建公司承建的成渝中线6标跨河东环线特大桥（40+64+40）m连续梁顺利完成浇筑。作为成渝中线全线设计一次性浇筑方量最大的桥梁混凝土上部构造，该节点的顺利实现，对冲刺连续梁全面合龙，保证成都端架梁通道畅通，具有重要意义。

跨河东环线特大桥全长598.8米，在跨越简阳市地方规划道路河东环线上方设计（40+64+40）米连续梁结构，是成渝中线6标项目的重点工程，设计为单箱单室、变高度、变截面箱梁结构。连续梁设计采用盘扣式满堂支架，安拆精度控制要求高，工艺流程衔接紧凑，此次浇筑采用支架现浇法一次性整体浇筑，浇筑时长达40小时，累计使用混凝土总量达2219立方米，浇筑体量大、工序衔接紧、准备周期长。

为高标准完成本次现浇梁施工任务，统筹进度、质量与安全生产目标，项目部坚持精准施策，科学规划：在施工组织层面，由项目技术负责人靠前指挥，牵头落实各项施工措施，通过增加资源投入、两班制连续施工等方式，实现不间断作业，保证节点目标按期实现；在质量管控层面，项目部严格推行标准化作业，重点加强对支架基础、混凝土配比、温控养护等关键工序的清单化管理和动态验收，同时提高钢筋绑扎与预应力管道定位精度，确保施工流程紧密衔接、质量全面受控；在安全保障层面，通过强化浇筑过程支架监控检测，严格执行吊装作业专人指挥、高空作业安全规范、交接班班前讲话制度，落实技术交底及风险防范等措施，确保浇筑进程安全推进。

下一步，项目部将始终保持决战决胜姿态，紧抓年度目标冲刺契机，积极响应建设单位和铁建公司各项行动要求，全力开动生产引擎，以“争先”姿态推动项目建设“冲刺跑”，为公司高质量发展汇聚强大合力。