10月13日，由成渝公司投资、公路设计院公司设计、四川路桥交建集团承建的G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程（以下简称“成雅高速扩容项目”）先期开工点水碾坝互通B匝道首根桩基顺利完成浇筑，标志着项目正式进入主体工程施工新阶段，为全线建设按下“加速键”。

水碾坝枢纽互通桩基共计142根，桩长20米至25米不等，桩径范围在1.5米至1.8米。此次灌注的10-2#桩基设计桩长25米，桩径1.5米，采用旋挖钻成孔工艺施工，C30水下混凝土浇筑。

为确保首桩顺利浇筑，各参建单位协同发力、精细施策。技术上通过优化桩基施工方案、细化工艺参数和质量控制要点、强化技术交底，为施工提供有力支撑；安全上紧盯特种设备、临时用电、起重吊装等高风险环节，系统排查风险隐患，筑牢安全防线；质量上严把原材料进场检验和工序交接验收关，强化混凝土配比、钢筋笼焊接质量等关键指标监测，全力打造首件示范工程。

目前，成雅高速扩容项目公义枢纽、太平互通、新店枢纽、名山河大桥、水碾坝枢纽、雅安北互通、桥楼村大桥等7个先期开工点已完成施工方案制订、现场施工筹备等前期工作，正按计划陆续开展主体工程施工，形成“多点开花、同步推进”的建设态势。

成雅高速扩容项目首根桩基的成功浇筑，为后续桥梁桩基施工提供了可推广的样板，也极大提振了参建团队士气。下一步，项目将持续秉持“开工即决战、起步即冲刺”的攻坚姿态，加快推进后续工程建设，为完善川西交通路网、服务成渝地区双城经济圈建设贡献力量。