11月27日18时，川南分公司正式向中国铁路成都局集团有限公司移交隆泸叙铁路嘉明站、福集站、双加站等所辖车站运输指挥权、运营权，这一关键节点不仅标志着川南分公司顺利完成隆泸叙铁路扩能改造工程施工配合任务，更为该线路年内具备开通运营条件打下了坚实基础。

自2022年9月隆泸叙铁路护国隧道下穿既有隆叙铁路半滩头隧道工程启动以来，川南分公司在历时3年的施工配合工作中，始终坚决贯彻落实蜀道集团、蜀道铁路运营集团工作部署与要求，将“安全第一、预防为主、综合治理”核心方针贯穿施工配合全过程，第一时间成立工作领导小组，高质量完成梁片长轨运输、换轨换枕、站改施工、泸州长江铁路大桥改造等急难险重任务，并统筹推进运输组织与施工协调，通过严格执行每日施工三会制度、落实安全技术交底、完善运输管理制度、加强临边防护、运用无人机巡控等举措，为隆泸叙铁路建设的有序推进提供坚实可靠的保障。

隆泸叙铁路是西部陆海新通道西线铁路主通道的重要组成部分，也是四川南向货运主通道，线路自成渝铁路隆昌站引出，途经泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，终至叙毕铁路叙永北站。线路全长约138.6公里，按国铁Ⅰ级单线标准建设，设计时速120公里，线路以货运为主、兼顾客运功能。设隆昌、嘉明、福集、双加、泸州西、纳溪等11座车站（含2座既有站）。

项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙永至毕节段相连，贯通成渝铁路和贵昆铁路，形成川南地区直连北部湾的陆海联运大动脉，对推动成渝地区双城经济圈建设走深走实，助力四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国－中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有十分重要的意义。