12月19日，汉广项目LJ11标周家河枢纽B匝道2#大桥首片钢箱梁顺利完成吊装，标志着该标段正式进入钢箱梁架设阶段，为项目后续通车奠定了坚实基础。

本次吊装作业挑战艰巨、难度空前。周家河枢纽B匝道2#大桥地处广南高速南侧，采用两联（4x25+4x25）米钢混组合梁结构，最大横坡6%、纵坡4%。吊装的首片钢箱梁位于第五跨外弧侧第一节段，长32米、宽3.5米、重38.2吨，吊装高度达49米，施工条件极为复杂。

作业面临多项技术与管理难题：一是52米极小半径、高墩环境下钢箱梁节段对接精度控制极其严苛；二是吊装过程中易受风力、吊具变形等因素干扰，节段间的错台与隙控制难度大；三是在小半径曲线工况下梁体受力不均，易产生局部应力集中，对结构安全与现场管控带来严峻考验。

为应对这些挑战，代表处提前周密部署，组织召开专项施工会议，将钢箱梁运输、拼装、吊装精度控制及临边防护等关键环节逐一分解落实，确保作业安全可控、精准就位。

此次成功吊装，不仅是一次技术突破，更是项目推进中的重要节点。广元代表处将以此次吊装为契机，进一步统一思想、紧盯目标，全力推进项目建设，为圆满完成后续任务持续奋斗、再创佳绩。