12月11日，沿江高速新金段LM3合同段完成AC-20C沥青混凝土下面层试验段铺筑工作圆满完成。

本次下面层试验段铺筑桩号为K151+737.5～K152+118，长度约380米，宽度约11米。为确保路面结构的耐久与稳定，项目团队从源头把控到过程实施实行了全流程精细化管控。一是科学筹备，方案先行。施工前组织召开专题技术交底会，对混合料配合比设计、生产工艺、运输、摊铺、碾压工艺、温度控制、接缝处理及质量检测标准等各个环节进行了反复论证和细化，确保施工方案科学可行。二是严控源头，保障品质。严格控制AC-20C沥青混合料的拌和温度、时间及均匀性，从源头上确保混合料质量稳定合格，运输过程中采取全程保温覆盖，减少温度离析。三是精细施工，过程可控。采用性能先进的摊铺设备进行匀速、连续、不间断摊铺作业，有效保证了摊铺面的平整度与初始密实度。遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，运用组合式压路机按初压、复压、终压的工艺流程进行科学碾压作业，严格控制各环节温度与遍数，确保压实度达到规范要求。四是实时检测，数据支撑。试验段施工过程中，技术人员对混合料到场温度、摊铺温度、碾压温度以及松铺系数、压实度、平整度、厚度等关键指标进行了全程跟踪监测与记录，采集了第一手详实数据。五是协同作战，安全护航。现场管理、施工、安全人员各司其职，紧密配合，在高效推进施工的同时，全面落实各项安全保障措施，实现了质量、安全、进度的和谐统一。

此次AC-20C沥青混凝土下面层试验段顺利铺筑，不仅是对施工方案可行性的有力验证，也标志着路面工程进入关键施工阶段。下一步，项目团队将持续优化施工工艺，严格把控施工质量，全力推进工程进度，力争早日建成一条经得起时间检验、让群众安心满意的品质之路、民生之路。