12月26日，藏高川汶高速项目吉鱼隧道右洞顺利进洞施工，标志着该隧道正式进入实质性施工阶段，为后续隧道工程推进奠定了坚实基础。

吉鱼隧道右洞全长1047米，最大埋深247米，断面宽度10.75米，采用双向四车道标准建设。隧道穿越区域地质条件复杂，涉及页岩、砂岩等多种岩层，部分区段存在围岩稳定性较差、地下水发育等施工难点，对施工技术和安全管控提出了极高要求。

为保障隧道顺利进洞，项目团队提前谋划、精准施策，全力攻克各项难题。面对地质勘察难度大、周边生态环境敏感、征地拆迁协调复杂等问题，主动加强与地方政府、自然资源、环保等部门及沿线村委会的沟通协作，通过入户走访、政策宣讲等方式，耐心解答群众疑问，妥善解决土地补偿、附着物处置等民生诉求，赢得了当地群众的理解与支持。同时邀请地质专家、隧道工程技术权威对勘察资料进行反复论证，结合现场实际地形地貌及地质条件，优化编制专项施工方案和应急预案。调配经验丰富的施工班组、专业隧道施工设备及各类物资材料，并对施工人员开展专项安全技术交底和岗前培训，搭建起完善的施工保障体系，确保施工过程科学规范、安全可控。

下一步，川汶（兴蜀）公司将继续秉持“安全至上，质量第一，民生为大，效益优先”的发展理念，砥砺奋进、攻坚克难。督促参建单位细化工期节点目标，持续梳理安全生产领域隐患，严格落实各项规章制度，全力推进隧道掘进施工，力争早日实现隧道贯通，为川汶高速公路建设贡献坚实力量。