6月15日，随着最后一方混凝土完成浇筑并振捣密实，四川路桥盛通公司成渝扩容ZCB5-TJ1项目阳化河大桥右幅实现精准合龙，标志着大桥主体结构施工取得决定性进展，为成渝高速扩容工程全线贯通奠定了坚实基础。

阳化河大桥全长332.96米，采用变截面双箱室三向预应力混凝土连续刚构设计，主跨跨径为56+100+56米。在建设过程中，项目面临四大核心挑战：一是工程体量较大，双向八车道桥面宽度较大，块节段混凝土浇筑方量较多，单次浇筑作业时间较长，高空作业与结构安全风险并存；二是构件精度要求高，设计梁体采用腹板铅直、底板顶板横坡一致的构造，对挂篮构件的受力分析与精细设计提出严格要求；三是生态环境敏感，桥梁上跨阳化河重要水资源取水点，施工过程中需严格执行环水保标准，在保障工程进度的同时确保水体环境安全；四是合龙精度控制难度大，大跨度连续梁合龙精度要求严苛，顶推作业前需解除临时支墩对墩顶的约束，体系转换过程复杂。

面对上述挑战，项目部靠前指挥、科学统筹，多次组织专家开展技术论证，持续优化挂篮悬浇及合龙专项施工方案，严格落实安全生产精细化、标准化管理要求。全体建设者从严把控原材料质量、混凝土配合比、浇筑振捣及养护等全流程工艺，严格执行“三检制”，以工序质量保障工程整体质量。针对宽幅挂篮受力复杂、线形控制难度大等问题，项目团队引入智能化应力与线形实时监控系统，动态监测合龙段温度变化、混凝土收缩徐变及梁体平衡状态，精准控制合龙精度，最终实现毫米级精准合龙，有效保障了大跨度连续梁的结构稳定性及后期运营安全。

接下来，项目团队将以此为新起点，持续严守安全底线、筑牢质量红线，全力推进后续工程建设。