6月30日，郎川高速首座智慧梁场预制梁生产迎来续集。首片浇筑的T梁完成架设工作，为这条高原天路建设续写了新的篇章，标志着郎川高速正式打通桥梁预制、养护、运架施工全链条，桥梁上部结构大规模施工全面开启。

首片T梁架设于红星3号大桥右幅，是该智慧梁场的“长子”，此座梁场承担着全线57座桥梁合计4869片预制T梁生产任务。由于项目地处平均海拔3500米高原高寒区域，昼夜温差大、空气干燥，梁体开裂风险突出，高原低温环境也给混凝土养护、架梁精度控制、设备稳定运行带来多重施工考验。

为破解高原梁片生产、养护及架设难点，项目依托全流程智慧制梁体系筑牢架梁基础，通过数控钢筋加工、移动台座流水作业、双热源智能蒸养等技术攻克高原制梁难题，逐步提升产能，保障梁板持续供应。架梁全程实时监测标高、受力数据，以毫米级标准完成精准落梁，实现“智造生产—智能养护—安全架设”闭环落地。

郎川高速建成后，将完善国家路网结构及川西高原高速路网布局，大幅缩短成都平原至川甘边界通行时间，为川西北高原生态保护、文旅与农牧产业发展打通交通动脉。

下一阶段，郎川公司将联合项目部抢抓高原施工黄金窗口期，持续优化现有智慧梁场流水线作业效率，同步加速第二座智慧梁场建设，统筹推进T梁批量生产与全线规模化架梁施工，全速冲刺年度建设投资目标，推动这条草原民生通途早日建成通车，释放川甘交界区域发展动能。