7月30日，由蜀道铁路投资集团主导投资建设的绵遂资内铁路遂宁至内江段（简称“遂内段”）正式开工建设。该线路是绵泸高铁通道重要组成部分，是服务国省重大战略、完善区域综合交通网络、便利沿线群众出行的重要通道。 

绵遂资内铁路北起绵阳站、南至内江北站，正线全长244公里，设计时速250公里，纵向串联绵阳、遂宁、资阳、内江4市11个县级行政区。全线采用“一次规划设计、分步分段建设”模式，北段绵阳至遂宁段已于2024年开工，本次开工的遂内段为项目南段，地处川东南腹地，始于在建的遂宁高新站，途经遂宁、资阳、内江3市，止于内江北站，正线全长107.838公里，桥隧比79.96%。在站点规划上，遂内段紧扣路网衔接与便民出行两大核心，全线共设4座车站，其中新建安居站，利用在建遂宁高新站、在建安岳站和既有内江北站，实现多条干线的无缝换乘，精准覆盖了沿线群众的出行需求。

为确保项目如期开工，蜀道铁路投资集团高效统筹、多级联动，组建专项工作专班，搭建省、市、县三级政府部门协同攻坚机制，前期工作接连实现多项突破性进展。

在初步设计获批后，项目仅用20个工作日取得先行用地批复；7月17日，施工图设计完成国家铁路局备案，成为国家铁路局实行备案制以来，西南地区首条完成该项备案的铁路项目，为项目开工奠定坚实基础。

绵遂资内铁路建成后，将与西成高铁、成达万高铁、成渝中线高铁、绵泸高铁内自泸段等多条干线铁路实现互联互通，结束三台县、射洪市不通高铁的历史，进一步完善川北、川南、川中区域城际铁路环线，对于促进沿线区域社会经济发展、服务支撑“四化同步、城乡融合、五区共兴”战略实施、加快推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系高质量发展具有重要意义。