8月19日，绵遂资内铁路凉帽山隧道顺利贯通。至此，射洪梁场至绵阳方向架梁通道上的所有隧道已全部贯通，为后续箱梁架设创造有利条件。

凉帽山隧道位于三台县至射洪市之间，全长620米，均为Ⅴ级围岩，最大埋深92米，最小埋深仅2.3米，进口接大堰大桥，出口接射洪车站，是绵阳方向列车进出射洪站的咽喉性工程。该隧道为微瓦斯隧道，地处典型川中红层丘陵地貌，穿越砂泥岩互层与浅埋富水段，覆土极薄、基岩局部裸露，存在浅埋偏压、有害气体叠加风险，施工工艺复杂、安全管控压力大。

针对多重风险叠加的施工难题，绵遂内铁路公司构建全方位安全管控体系。隧道进口采用双耳墙式明洞门、出口采用耳墙式洞门，边仰坡因地制宜采取骨架护坡与锚杆框架梁防护，有效强化洞口边坡稳定性；针对洞身浅埋段覆土极薄、基岩部分裸露的特点，严格控制开挖进尺，加强超前支护与初期支护，严防拱顶坍塌。有害气体防控方面，配备自动化瓦斯监测系统，24小时实时监控，严格执行瓦斯隧道施工安全规程。现场管理方面，引入视频监控、应急广播等智慧工地系统，常态化开展安全培训和应急演练，确保隧道施工全过程安全可控。同时，坚持“党建+生产”深度融合，为隧道安全顺利贯通提供坚强保障。

下一步，绵遂内铁路公司将统筹推进后续工程施工，严格落实汛期各项安全管理制度，持续强化安全质量管控，确保项目建设平稳有序推进。