绵遂资内铁路绵遂段遂宁高新站特大桥连续梁合龙
2026
09/29
星期二
蜀道铁路投资集团
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9月24日，绵遂资内铁路绵遂段遂宁高新站特大桥连续梁顺利实现合龙，标志着该桥主体结构施工取得阶段性进展。
遂宁高新站特大桥位于遂宁市船山区联升村，桥梁全长745.454米，主跨为（48+88+48）米连续梁。此次合龙的连续梁为单箱单室变截面箱梁，梁体全长185.5米，主梁共分47个梁段，采用挂篮悬臂浇筑法施工。该桥在DK178+728.64处上跨S40遂资高速公路，梁底距高速路面最小净空8.36米，安全管控难度大。
为实现桥梁精准合龙，本桥采用先边跨、后中跨的合龙施工工序。绵遂内铁路公司督导施工单位，全过程跟踪监测梁体尺寸、线形与施工温度，牢牢守住施工安全底线。合龙段选用C55补偿收缩混凝土，选取当日最低气温窗口开展浇筑作业，落实环境、梁体双重温度管控；同步按照浇筑进度分级卸除配重，动态监测梁体线形变化。针对上跨高速公路的重大施工风险，项目设置兜底防护体系，施工全过程做到不占道、不封路，保障高速车辆正常通行。通过多项管控措施一体落地，顺利完成连续梁高精度合龙。
下一步，绵遂内铁路公司将强化统筹协调，组织各参建单位聚焦剩余工程和关键节点，动态优化施工组织与资源配置，强化工序衔接和要素保障，从严管控安全质量、环水保及文明施工，保障全线优质建成通车。
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