4月22日，省公路设计院公司桥梁勘察设计分院总工程师郑旭峰、副总工程师蒋建军带队参加西香高速技术专家组第三次会议暨第二次桥梁建造专项咨询会。

本次会议邀请的技术专家：周伟（交通运输部原总工程师）、赵之杰（交通运输部公路科学研究院研究员）、王仁贵（中交公路规划设计院副总经理）、詹建辉（湖北交投首席技术专家）、高继领（江苏沪宁钢机公司总工程师）。此外，蜀道高速集团、西香公司、桥梁杂志社、省公路设计院公司、监理单位、四川路桥集团、施工单位各标段负责人、施工监控、钢结构加工公司等相关单位领导及负责人参会。

本次技术专家会针对西香高速的“三桥五隧一地下互通”九大重要控制工程。与会各方介绍了项目情况，以泸沽湖大桥为代表详细介绍了施工中面临的难题与挑战。特邀技术专家根据会议中提出的问题展开了深入讨论，针对性地提出了改善措施及优化建议。

泸沽湖特大桥作为西香高速公路“三桥五隧道一地下互通”九大超级工程之一，为世界首创钢管&钢箱混凝土组合结构索塔，大桥全长1922米，为主跨1680米的双塔单跨钢桁梁悬索桥。雅砻江特大桥全长1478米、主跨1200米的双塔单跨悬索桥，索塔采用钢筋混凝土H形框架结构，高度达231.2米，在千米级以上悬索桥上首次应用高韧性混凝土组合桥面板。理塘河特大桥主梁跨径506米的桥梁，是世界最大跨径且国内首座高速公路无塔悬索桥。

会后，参会各方前往雅砻江特大桥工地展开现场踏勘，西昌岸施工现场正紧锣密鼓地施工。雅砻江特大桥西昌岸左幅索塔承台目前已顺利完成拆模，标志着工程建设迈入索塔施工新阶段，两岸隧道锚前导洞掘进施工也在稳步推进。在工地现场，参会各方与技术专家展开热烈的讨论和交流。

西香高速技术专家组第三次会议暨第二次桥梁建造专项咨询会及时地总结了三座悬索桥在施工中遇到的技术难题，特邀专家组针对性地提出了解决方案及优化建议，为后续施工工作的开展指明了方向，也为西香高速着力打造品质工程的目标奠定了坚实的基础。