近日，S2成巴高速巴中往成都方向云顶山一号隧道内发生两辆大型货车追尾碰撞起火事故，事故导致隧道内部分设施因燃烧造成损毁，暂不具备通行条件。险情就是命令，交建装备应急抢险队第一时间集结12名队员，1台自行走折叠式隧道多功能台车、2台拱架安装台车赶赴现场，配合当地参与抢修工作。
在成巴高速云顶山1号隧道内，由交建装备公司自主研发的自行走折叠式隧道多功能台车正在高效运转，抢险队员持续对受损的二衬结构展开精准修复作业。本次投入的多功能台车具有多级可伸缩作业平台，最大作业面积达11.6m×8.6m（长×高），遥控展开/缩回耗时仅需10分钟，可在一处断面同时容纳14名施工人员。相较于传统的升降作业车，施工覆盖范围更宽广，机械协同能力更灵活、作业传达部署更迅速。搭载柴油与电动双模式，在应急模式下可切换动力源，为抢修工作提供双重保障。除此之外，该设备不仅可用于缺陷修复，还可用于新建隧道机电安装以及通车隧道的养护维护、病害处治等场景。
在能见度不足50米的隧道内，分公司抢险队员克服高温、粉尘等恶劣环境，敢于拼搏、攻坚克难，用行动展现出过硬的技术水平和团队极高的专业素养。不仅有效检验了新装备应用的实战效能，也为后续隧道施工提供了场景运用的数据支撑，更是充分彰显了“国企使命必达”的责任担当。目前，云顶山一号隧道仍在修复中，预计7月中旬恢复通车。
云顶山一号隧道全长3577米，是成德南高速第一特长隧道。本次抢修为云顶山一号隧道的安全运营奠定了坚实基础，有效提升了道路安全通行能力，切实服务了公众出行需求，营造了更为安全、畅通的道路交通环境。
