近日，在资阳市安岳县岳阳镇慈云村，随着铺轨牵引车缓缓向前，一组长500米的钢轨稳稳落在承轨槽上。至此，由蜀道铁路运营集团参与投资的成渝中线高铁铺轨施工正式进入安岳段。

作为四川省方出资人代表，蜀道铁路运营集团在成渝中线高铁项目建设中，始终把资金保障作为硬支撑，持续强化要素配置，狠抓工作落实，有力推动了项目建设提速增效。截至目前，已累计向成渝中线四川段投资161.49亿元，占总投资任务的88.28%。

施工现场，铺轨机组匀速前行，作业人员在轨道两侧对钢轨位置进行调整。钢轨落位后，施工人员随即开展钢轨对位、扣件安装、精调等实际工序，各项作业有序衔接。安岳段正线长46.29公里，双线铺轨里程约92.58公里，是成渝中线高铁四川境内最后一个铺轨施工区段，按照施工计划，预计将于2026年9月完成简阳到重庆的铺设。

项目管理团队科学调配人员与机械设备，实行多作业面平行推进，并严格落实施工工艺标准和安全生产规程，在确保质量安全的前提下，持续提高日铺轨效率，全力保障节点目标按期实现。成渝中线高铁正线双线铺轨总长约580公里，全线采用500米超长钢轨一次性铺设，以有效减少钢轨接头、提升行车平顺性与安全性，项目铺轨工程自2026年5月30日正式启动以来，施工单位优化组织、倒排工期，截至目前全线已完成铺轨约170公里。

成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁，以及在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路互联互通，进一步完善成渝地区路网结构，大幅压缩成渝两地旅行时间，极大便利沿线群众出行。同时，该线路对助力成渝地区双城经济圈建设、推动形成西部大开发新格局，具有十分重要的战略意义。