8月24日，绵遂资内铁路绵遂段朝阳沟特大桥、郪江特大桥同日完成连续梁合龙，两座重难点桥梁主体结构施工取得关键性突破，为后续架梁铺轨奠定坚实基础。

朝阳沟特大桥位于遂宁市大英县隆盛镇境内，全长592.65米，主跨为（60+100+60）米连续梁，以约50度交角上跨沪蓉高速公路，梁底距高速公路最小净空14.51米。为保障施工期间高速公路正常通行，绵遂内铁路公司落实“先试验、后实施”工序原则，编制专项方案并完成论证，强化三级技术交底；对梁体线形、标高、温度应力实施全天候实时监测，精准选定最优合龙窗口期；严格落实挂篮防护、防坠物等措施，做好高速通行防护，实现铁路施工与高速通行两不误，最终实现大桥合龙。

郪江特大桥位于遂宁市大英县隆盛镇境内，全长1351.947米，设42个墩台，其中主跨跨越宽约72米、为Ⅶ级航道的郪江河道。跨河道施工中，绵遂内铁路公司提前制定汛期施工方案，优化悬臂浇筑工艺，落实各工序标准化作业；建立全过程动态监测体系，精准控制梁体线形与沉降偏差，有效克服汛期水文变化快、水域施工干扰大、结构控制难等技术难题，保障合龙安全精准完成。

下一步，绵遂内铁路公司将锚定建设目标，统筹抓好安全、质量、进度管控，有序推进桥面系及附属工程施工，确保线路按期优质建成。