起步即冲刺 开局即决战——成达万高速铁路跑出“开门红”加速度
2023
02/24
星期五
蜀道铁路运营
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青红村一号大桥首座桥墩墩柱完成

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2月16日,经过连续3个多小时紧张有序的施工作业,青红村一号大桥1号墩墩帽混凝土顺利浇筑完成,标志着成达万高速铁路CDWZQ-5标项目首座桥墩墩柱圆满完成施工。本次浇筑桥墩为直坡墩,墩身高14米,按照图纸要求分三次浇筑,台帽混凝土浇筑用量43立方米,桥墩混凝土浇筑用量共计165立方米。为确保首座桥墩墩柱顺利浇筑,项目建设者根据设计图纸,并结合现场条件,科学编制施工方案,各工序层层把关,从测量放样、钢筋绑扎、预埋件安装,到模板安装、混凝土浇筑等全过程旁站监督,在保证安全、质量的前提下,各工序稳步推进,顺利完成施工,为全线的贯通奠定了坚实基础。

横山隧道开挖进洞

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2月17日,横山隧道正式开挖进洞,标志着该隧道正式转入主体洞挖施工阶段。据悉,横山隧道位于遂宁市安居区,位于遂宁站至乐至车站之间,隧道进口里程为DK341+900,出口里程为DK342+050,全长150米,最大埋深约15米。隧道进口采用斜切式洞门,边仰坡防护采用骨架护坡;隧道出口采用单压切式洞门,左侧永久边坡及仰坡采用锚杆框架梁防护,右侧采用骨架护坡。Ⅴ级围岩长度93米,明洞衬砌长度57米,复合式衬砌长度93米。


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