近日,由蜀道铁路运营集团参与投资的成都经达州至万州高铁(简称“成达万高铁”)全线控制性工程之一的遂宁涪江特大桥首节钢箱梁顺利吊装完成,标志着桥梁正式进入主跨钢梁拼接组装关键阶段,为成达万高铁早日建成奠定了坚实基础。
遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内,是全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一,大桥长约5585.4米。主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥,主跨长305米,在双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中,其主跨长度位居西南第一、全国第二。本次吊装的钢箱梁位于91号主塔小里程端,长10米、宽15.6米、高4.2米,总重达145.6吨。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分。正线全长477公里,设计时速350公里。项目建成后,将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带建设等国家战略实施,具有十分重要的意义。