蜀道高速集团主导投资的铜资高速杨柳滩沱江特大桥首个边跨顺利合龙
2025
05/07
星期三
蜀道高速
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5月3日，铜资高速杨柳滩沱江特大桥首个边跨顺利合龙，标志着大桥建设进入全桥合龙冲刺阶段。
杨柳滩沱江特大桥是铜资高速公路（铜梁至资中段）的核心控制性工程，采用“98米+180米+98米”三跨连续刚构，跨越沱江主河道，主墩为双肢薄壁墩，最大墩高58.1米，共设2个边跨合龙段和1个中跨合龙段，按边跨现浇、边跨合龙、中跨合龙的工序推进施工。本次合龙的边跨为右幅7号墩23号块，浇注28.6方混凝土。
为保证杨柳滩沱江特大桥首个边跨顺利合龙，项目建设团队在合龙前综合考虑合龙口的长度、温度、标高等数据，针对昼夜温差带来的热胀冷缩变化问题，通过连续观测环境温度、梁体温度和合龙口高差数据，确定最佳合龙时机，为合龙段精准施工提供科学技术支撑，最终实现了毫米级误差精准合龙。
下一步，乐资铜成都分公司将带领全体参建人员持续锚定全桥合龙节点目标，凝心聚力、稳进提质，全力以赴跑出项目高质量发展的建设加速度，助力成渝地区双城经济圈交通一体化发展迈向新高度。
