10月24日，由蜀道清洁能源集团代建的省道S220线库区复建公路工程神山至孔龙段正式通车。这不仅为双江口水电站二期下闸蓄水及后续工程提供了交通保障，更全面满足了库区群众出行需求，有力改善了马尔康市交通基础设施，对助力乡村振兴及应急抢险救援工作起到了积极作用。

作为世界最高坝——双江口水电站的关键附属工程，S220线复建公路整体工程全长约38公里，地处川西北高原龙门山断裂带“V”形深切峡谷，含24座桥梁、5座隧道、92座涵洞，需将既有道路抬升超110米新建，施工环境恶劣复杂。作为世界最高坝——双江口水电站的关键附属工程，本次通车的神山至孔龙段全长约20公里，沿脚木足沟布设，按三级公路标准建设，设计时速30公里，路基宽7.5米，路面宽6.5米。

建设期间，蜀道清洁能源集团会同各参建单位，聚焦效率提升和生态环保，优化资源配置，细化责任分工，取得了库区复建交通体系阶段性重大成果。各参建单位攻克地质复杂、岩层破碎、场地狭窄、隧道涌水、生态脆弱、极端天气等难题，平衡进度、安全与生态关系，为库区后续发展筑牢交通基石。

下一步，蜀道清洁能源集团将以“护航重点工程，服务区域民生”为导向，持续做好S220线复建公路建设工作，进一步聚焦生态保护与工程建设的协同推进，助力马尔康市完善交通路网、夯实乡村振兴基础，为蜀道集团清洁能源开发与区域经济社会高质量发展贡献更多力量。