近日，由蜀道高速集团主导投资的宜攀高速项目金宁段大沙嘴隧道实现双幅圆满贯通，至此宜攀高速金阳、布拖两县境内隧道已全面贯通，隧道工程正式收官，为后续工程高效推进夯实了基础。
大沙嘴隧道为双线分离式结构隧道，是宜攀高速全线唯一一座富水千枚岩隧道，左线全长3940米，右线全长3974米。隧道穿越地层堆积体，围岩等级均为IV-V级（其中V级围岩占比高达75%），岩层以中风化千枚岩、变质砂岩为主，岩体破碎性强，最大埋深达375.1米。大沙嘴隧道进口需穿越长度105米的断层破碎带，该段洞顶最大埋深仅81.4米，围岩岩体极破碎、自稳能力极差，突水、突泥风险高，对开挖支护作业构成极致考验。
面对挑战，项目全员始终保持“战难关、保贯通”的高昂斗志，以“科学施工、精细管理”为准则，通过精准研判地质数据、优化微台阶开挖支护工艺、加密围岩变形监测频率、强化安全风险闭环管控等举措，精心调配人力物力、合理排布施工流程，逐一攻克技术壁垒，排除安全隐患。历经1645个日夜的坚守实干与责任担当，成功啃下大沙嘴隧道这块“硬骨头”，实现施工安全“零事故”、质量“零偏差”。
大沙嘴隧道双幅贯通为对坪大桥后续梁板运输开辟便捷高效通道，直接破解桥梁工程建设的运输瓶颈。下一步，攀宁攀大公司将以此次贯通为新起点，持续发扬“攻坚克难、拼搏进取”的奋斗精神，以更高标准、更严要求推进剩余工程建设，全力保障宜攀高速金宁段按期建成通车，为乌蒙山区交通能级提升与经济社会高质量发展持续注入强劲动力。
