近日，由蜀道铁路投资集团主导投资的绵遂资内铁路苏家河特大桥连续梁全部合龙，新房子隧道顺利进洞，项目建设稳步向前推进。

5月30日，绵遂资内铁路苏家河特大桥连续梁边跨顺利合龙，至此全桥连续梁施工全部合龙，标志着该桥全面转入桥面系及附属工程施工新阶段。

苏家河特大桥位于绵阳市三台县，全长721.45米，主跨跨越三台水禽及湿地自然保护区，施工区域环保管控严格，对接精度要求高。为攻克施工难题，绵遂内铁路公司凭借BIM全周期建模、智能监测与对称平衡施工工艺，对每个现浇梁段实施全过程精细化管控，确保悬臂浇筑达到毫米级精度。聚焦高陡边坡、临水高空、挂篮作业等高风险环节，构建全过程、全覆盖、全闭环安全管控体系。施工过程中，集中处理施工及养护废水，通过雾炮喷淋、裸土覆盖、道路硬化等方式控制扬尘，使用低噪声设备并合理安排作业时间，减少对周边生态环境的影响，实现工程建设与生态保护协同推进。

5月31日，绵遂资内铁路新房子隧道顺利进洞，为全线提速建设筑牢关键基础。

新房子隧道位于遂宁市大英县回马镇，全长299米，地处川中丘陵谷地，地形起伏错落，地势高差最大达90米，穿越稳定性差的缓倾软质岩层，且线路经过川中油气区，加之施工现场场地受限，整体施工环境复杂，安全风险高。为攻克复杂地质，绵遂内铁路公司坚持“安全第一、质量优先、科学施工”的原则，多次开展现场踏勘、地质复核，定制专项施工方案、安全管控方案及应急处置预案，落实超前地质预报、围岩监控量测、有害气体检测等智能化管控举措，紧盯浅层天然气防控、软岩支护、边坡防护等关键环节，保障进洞施工安全、高效、有序推进。

下一步，绵遂内铁路公司将锚定工期目标，持续强化现场管理与工序衔接，统筹抓好安全生产、质量管控与绿色施工，稳步推进各项工程建设，以高标准、严要求推动项目按期完工。