6月30日，由公司承建的西宁高速ZCB4施工总承包段全线T梁预制任务圆满完成，为后续梁板架设及桥面系施工奠定了坚实基础。

西宁高速是四川省网纵线S71乐山至昆明高速公路的重要组成部分，全长105.017公里。其中，ZCB4总包部全长51.88公里，共设桥梁48座，其中特殊桥梁1座——连续刚构桥梁西洛河大桥，以及互通式立交2处和宁南北服务区1处，累计预制T梁3314片。

梁板预制作为桥梁施工的关键环节，项目团队面临多重挑战：沿线可利用场地狭小，预制梁场选址受限，标准化建设难度大；梁型种类多、规格不一，模板配置与周转统筹复杂，精度控制要求高；高标号混凝土浇筑对温控、养护要求严苛，质量管控标准高；加之预制梁场分布分散，制、存、运各环节统筹协调要求较高。

为顺利推进全线T梁预制任务，项目严格落实“一梁一档”精细化管理，从钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑到养护脱模、成品检验，全流程实行闭环管控；同时，积极推广应用智能张拉压浆系统、自动喷淋养护等新技术新工艺，以“工装保工艺、工艺保质量”的精细化管控模式，将梁板精度误差严格控制在毫米级，实现梁板尺寸精准、强度达标、外观优良。

下一步，项目将继续统筹推进梁板架设、桥面系施工、路基交验及路面施工等后续工作，持续强化质量安全管控，全力冲刺年度建设目标。西宁高速建成后，将与宜攀、西香、西昭等多条高速公路形成综合交通枢纽体系，大幅提升攀西地区区域链接能力，对推动沿线经济社会高质量发展、助力乡村振兴具有重要意义。