7月13日，绵遂内铁路工程站前3标射洪制梁场迎来重大建设节点，首榀箱梁浇筑任务圆满完成。蜀道建科公司党委书记、董事长郑伟带队赴现场驻场督导，靠前指挥。

本次成功浇筑的首榀箱梁为时速250公里的标准有砟轨道箱梁，长32.6米，梁高2.686米，顶板宽12.2米，单榀混凝土达285.9立方米，自重约745吨。项目依托铁科2.0自动化智能管控系统，对混凝土拌和、张拉、压浆等核心工序实施全流程智能管控，有效保障梁体施工质量与预制效率。

为高标准、高效率完成首榀箱梁浇筑关键节点任务，自进场开始，射洪梁场坚持科学统筹、精细管控、精准施策，全面夯实项目建设基础。项目团队科学编制专项施工计划，从严倒排工期、细化节点目标，将月度任务分解至周、落实到日，实行挂图作战、闭环推进；常态化召开生产建设推进会，常态化开展现场技术研讨与安全技术交底，压实全员岗位职责，筑牢施工安全质量防线。

同时，项目持续优化施工方案，科学调配各类资源，推行多线并行、穿插施工模式，各工序高效衔接、压茬推进，仅用时55天便顺利完成梁场建厂筹备至首榀箱梁浇筑全阶段工作，大幅提速项目建设进程。

此次首榀箱梁的顺利预制，标志着公司项目建设攻坚取得阶段性突破。这一关键节点，既是对梁场建设水平、施工工艺标准和现场管控能力的全面检验与实战锤炼，也为后续批量生产确立了工艺标杆、积累了宝贵经验、打造了示范样板，为全线高效优质推进奠定了坚实基础。

下一步，射洪制梁场将紧抓首件施工成功契机，系统总结实战经验，全面固化标准工艺流程，持续筑牢安全、质量、进度三道防线，以更高标准、更严管控推动箱梁批量预制架设任务有序展开。紧盯施工黄金期，科学调配资源，优化工序衔接，全力跑出建设“加速度”，全速冲刺年度目标，着力将项目打造成内实外美的优质精品工程，为区域交通路网提质升级贡献坚实力量。

射洪制梁场坐落于四川省遂宁射洪市太和街道西侧，中心里程DK133+450，承担新建线路DK109+521至DK150+694区间全长41.173公里的双线简支箱梁预制架设任务，共计制梁474榀（含24米梁59榀、32米梁415榀）；梁场沿线路平行布设，占地约95亩，场内科学划分为钢筋加工区、制存梁区、拌和站、试验室及生活区等功能区，生产流线清晰、管理集约高效，同时配备10个制梁台座和40个双层存梁台座，最大存梁能力达80榀，日产最高可达2榀、月产58榀，产能充沛且稳定，能够充分满足全线施工进度的预制供应需求。