近日，由交通设计院公司承担的炉霍至康定新都桥高速公路项目施工图设计正式获得四川省交通运输厅批复。这一关键节点的达成，标志着项目由控制性工程先行开工迈入全线全面建设的新阶段，为项目按期推进通车奠定了坚实基础。

炉康高速作为《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中13条纵线之一，是国家高速公路川藏南北线的联络线，也是国家“连藏串青通滇”的重要区域联络线。项目路线起于炉霍县新都镇，预留与规划待建的G4217马尔康至德格高速公路接线条件，经虾拉沱镇、仁达乡，道孚县孔色乡、麻孜乡、葛卡乡、龙灯乡、色卡乡、八美镇，康定市塔公镇，止于康定市新都桥镇，接在建的G4218康定至新都桥高速公路，路线全长约186公里。全线采用高速公路标准建设，设计时速80公里。

炉康高速属典型的高原山区高速公路，平均海拔超3500米。路线多次与鲜水河全新世活动断裂交叉并伴行，沿线地质条件复杂、地震烈度高，同时还面临高海拔、高寒、缺氧、长大纵坡、积雪冰冻、环境敏感点众多等一系列技术难题。对此，公司统筹多专业设计团队，建立常态化协同对接机制，先后组织多轮重大技术方案会审和权威专家咨询，在规定周期内并联作业、节点攻坚，高效完成设计任务，并获业主单位书面通报表扬。

项目建成，将炉霍至新都桥行车时间由4小时缩短至2小时，结束道孚、炉霍两县不通高速公路的历史，为甘孜州腹地新增一条交通大动脉，拉近川西高原与成都平原经济区、攀西经济区的联系，为区域经济社会发展和乡村振兴注入源源不断的新活力。

下一步，交通设计院公司将扎实做好后续技术服务，主动协同各方，密切配合施工推进，为项目有序建设提供有力技术支撑。