近日，交建集团遂渝扩容ZCB1-LM项目施工现场机械轰鸣、热浪奔涌。随着最后一车改性沥青混合料摊铺、碾压成型，改性沥青AC-20C中面层试验段顺利铺筑完成，项目路面施工正式擂响全面攻坚“战鼓”。本次试验段位于右幅YK10+060-YK11+360，全长300米、设计厚度6厘米。施工采用2台2100-3L福格勒摊铺机、3台双钢轮压路机与5台胶轮压路机协同作业，严格落实“初压2遍、复压5遍、终压2遍”施工工艺。盛夏时节，在热浪与沥青的双重炙烤下，摊铺机匀速推进，压路机群往返有序，各工序环环相扣、紧密衔接。建设者头顶烈日、脚踏热浪，以“抢晴天、战高温”的劲头，让混合料在最佳温度下碾压密实、精准成型。技术人员全程旁站监控，对混合料出场温度、到场温度、摊铺温度及碾压温度实施全链条盯控，确保每一道工序、每一个环节始终处于受控状态。

此次试验段的成功铺筑，验证了生产配合比及碾压工艺的合理性，为后续沥青路面中面层规模化施工积累了松铺系数、碾压遍数等关键参数，也为项目高品质路面建设树立了质量标杆。

作为成渝地区双城经济圈重要高速通道的扩容工程，遂渝高速（四川境）将由现有双向四车道升级为设计时速100公里的双向八车道。项目团队将以此为样板，全力打造“内实外美、耐久舒适”的品质路面，为畅通成渝双城经济圈“主动脉”、提升区域路网通行效率贡献坚实力量。