
9月20日,蜀道高速集团西香高速庙子山1号大桥左幅第5、6跨钢混组合梁精准就位,项目正式进入桥面系施工阶段,这是西香高速平川代表处管段内首个完成安装的钢混组合梁,也是预计于2028年通车的黄联关互通至玛璜铺互通段首个完成安装的钢混组合梁,为该段按期通车筑牢基础。
庙子山1号大桥钢混组合梁为该段控制工程,左幅两跨共4片钢箱梁,单片重达132.5吨,总重量530吨,构件自重巨大,拼装、顶推施工难度高。项目选用顶推施工工艺,有效化解高空、大件吊装作业风险,保障施工安全与精度。自7月25日钢箱梁节段进场以来,西香公司统筹各参建单位倒排工期,严控栓接拼装、顶推对位、线形调整等关键工序,经过五十多天攻坚,顺利完成钢混组合梁安装,各项指标均符合设计要求。该节点打通了TJ4-3标施工堵点,为后续T梁架设、桥面铺装等施工创造了有利条件。
下一步,西香公司将继续以“安全、品质、低碳、智慧”为核心理念,持续压实安全质量管控,督促参建单位紧盯年度目标,攻坚克难提速建设,全力推动西香高速高质量建设,力争早日全线通车。