蜀道集团与巴中市举行座谈
03/19
2024
蜀道集团与内江市举行座谈
03/15
2024
蜀道集团召开2024年宣传思想文化工作会议
03/15
2024
蜀道集团与新疆交通运输厅举行座谈
03/15
2024
蜀道集团召开2024年组织工作专题会
03/15
2024
杨兴平在绵阳调研时强调 加快发展卫生健康新质生产力 2024-03-19
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省森林草原防灭火指挥部视频调度会议召开 坚决遏制森林草原火灾多发势头 坚决维护人民群众生命财产安全 王晓晖作出批示 黄强主持并讲话 2024-03-19
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王晓晖会见中国农业银行董事长谷澍 2024-03-18
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王晓晖会见新加坡国务资政兼国家安全统筹部长张志贤 2024-03-18
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蜀道集团与巴中市举行座谈 2024-03-19
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蜀道集团与内江市举行座谈 2024-03-15
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蜀道集团召开2024年宣传思想文化工作会议 2024-03-15
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蜀道集团与新疆交通运输厅举行座谈 2024-03-15
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川高公司广绵扩容项目普子岭隧道双洞顺利贯通 2024-03-18
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川高公司雅西公司组织召开2024年营运工作会 2024-03-18
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蜀道集团路网运行中心组织召开高速公路运营公司运调管理机构职能职责研讨会 2024-03-18
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蜀道集团路网运行中心与宜泸宜叙公司开展业务交流座谈 2024-03-18
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九绵高速
九绵高速作为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道,也是我省一条新的出川大通道。项目全长244.23公里,连接九寨沟县、平武县、北川县、江油市、游仙区。四川省唯一一条全国绿色公路建设典型示示范工程,坚持“最大程度保护、最小程度破坏、最大限度修复理念”,将高速公路轻轻地放入大自然。
成宜高铁
成宜高铁设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分。开通运营后,成都东至自贡、宜宾运行时间进一步缩短,最快分别51分钟、73分钟可达,为旅客出行提供了新的选择。
都四山地轨道
作为国内首个山地轨道交通项目,承担着先行先试、示范探索使命。该项目以客运功能为主,兼顾轻快货运,是四川省首个山地轨道交通项目,区别于传统铁路,创新采用米轨+齿轨设计,具有爬坡能力强、占地面积小、地形适应能力强、绿色低碳、安全可靠等特点,对在我国西部地质极其复杂、生态极其脆弱、施工组织极其困难的山区填补交通留白,实现乡村振兴,延伸、补充我国综合立体交通网具有重要的战略意义和现实作用。
数字高速产业
紧跟“智改数转”步伐,与阿里巴巴、同济大学、东南大学等企业高校共建国家级实验室,成功研发“智慧眼”、新一代雷视融合智能硬件、“全息瞳”“知易行”等软硬件产品,“面向车路协同的智慧高速体系建设”等被纳入交通强国试点项目,初步建成基于“大数据+人工智能+北斗卫星+物联网”的智慧辅助决策平台。
九绵高速
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成宜高铁
成宜高铁设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分。开通运营后,成都东至自贡、宜宾运行时间进一步缩短,最快分别51分钟、73分钟可达,为旅客出行提供了新的选择。
都四山地轨道
作为国内首个山地轨道交通项目,承担着先行先试、示范探索使命。该项目以客运功能为主,兼顾轻快货运,是四川省首个山地轨道交通项目,区别于传统铁路,创新采用米轨+齿轨设计,具有爬坡能力强、占地面积小、地形适应能力强、绿色低碳、安全可靠等特点,对在我国西部地质极其复杂、生态极其脆弱、施工组织极其困难的山区填补交通留白,实现乡村振兴,延伸、补充我国综合立体交通网具有重要的战略意义和现实作用。
数字高速产业
紧跟“智改数转”步伐,与阿里巴巴、同济大学、东南大学等企业高校共建国家级实验室,成功研发“智慧眼”、新一代雷视融合智能硬件、“全息瞳”“知易行”等软硬件产品,“面向车路协同的智慧高速体系建设”等被纳入交通强国试点项目,初步建成基于“大数据+人工智能+北斗卫星+物联网”的智慧辅助决策平台。
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