交通设计院公司设计的岷江老木孔航电枢纽船闸工程主体全线封顶
2026
07/21
星期二
四川省交通设计研究院
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近日，随着最后一仓混凝土浇筑完成，岷江老木孔航电枢纽船闸上闸首左边墩顺利达到设计高程（▽363米），船闸主体工程实现全线封顶，较既定节点目标提前完成，标志着船闸工程正式由土建施工阶段转入金结机电安装阶段，为后续船闸按期通航奠定了坚实基础。
岷江老木孔航电枢纽工程是岷江下游（乐山～宜宾段）航电规划的最上游梯级，也是岷江港航电综合开发的重要组成部分。工程以航运为主，兼有发电、防洪、供水等综合功能，建成后将有效促进区域经济社会发展。
交通设计院公司承担了老木孔枢纽船闸工程设计任务，船闸按内河Ⅲ级标准建设，有效尺度为220米×34米×4.5米，可通行2×1000吨船队。在设计工作中，交通设计院公司始终坚持高标准、严要求，充分考量工程地质条件、水文特征及通航需求，持续优化设计方案，为船闸主体结构顺利封顶提供了坚实的技术支撑。
下一步，交通设计院公司将继续秉持“敢于担当、勇争一流”的企业精神，充分发挥专业技术优势，紧密配合建设与施工单位，持续做好后续设计服务与技术保障工作，全力助推项目船闸完工及通航目标的实现。
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